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Perforación Horizontal Dirigida

Es la acción por la cual se realiza el cruce perforado empleando un equipo de perforación horizontal dirigida “RIG” ubicado sobre la superficie del terreno, con el que se realiza un túnel iniciando con una trayectoria parabólica, para luego horizontalizarse a una profundidad definida y finalmente aflorar a nivel de rasante con una trayectoria similar a la de la entrada.

Ventajas

Las ventajas que se van a conseguir realizando un estudio geofísico antes de ejecutar la perforación se resume en:

  • Verificar la viabilidad de la perforación, por el terreno y por los servicios.
  • No más roturas de tuberías de servicios existentes.
  • Disponer de la trazada mas optima para su perforación.
  • Conseguir un valor añadido en su servicio.
  • Verificar mediante la topografía los emplazamientos de entrada y salida óptimos, respetando siempre los radios y curvaturas admisibles de la maquina y el material a instalar.
  • Ejecutar siempre la perforación, inca o topo con éxito, ya que sabremos previamente la litología del terreno y los inconvenientes que se pueden presentar.

En Geoperfo Consulting disponemos de la tecnología y la experiencia para llevar a cabo los estudios necesarios para ejecutar con éxito cualquier tipo de excavación o perforación, ya sea para cruces de calles, carreteras, ríos, canales…

  1. Evaluación Preliminar.

    Inspección ocular de la zona a ejecutar de la perforación, realización de croquis y levantamiento de arquetas de servicios

  2. Localización Servicios Afectados.

    Realización de una malla tridimensional para la prospección mediante georadar y radiodetección de líneas eléctricas, prismas de telecomunicaciones y gasoductos.

  3. Estudio Geológico.

    Georadar: Los datos que se obtiene con el Georadar se registran dentro de un intervalo de tiempo (0 ns – 200 ns). Después de determinar la velocidad con que las ondas se propagan por el subsuelo, se puede calcular la velocidad de los objetos y las capas, permitiendo la reconstrucción de las discontinuidades y anomalías presentes a lo largo de la sección vertical.

    Tomografía Eléctrica: Evaluación de los estratos geológicos mediante resistencia eléctrica generada por eléctrodos.

    Sondeos: Evaluación del terreno y caracterización de sus parámetros geológicos mediante sondeos de recuperación de testimonio continuo.

  4. Topografía.

    Levantamiento topográfico de la zona de estudio mediante estación total o GPS RTK fijo de precisión centimétrica para posterior realización de planos

  5. Diseño óptimo.

    Una vez realizados los estudios de campo se procede con la evaluación de los datos en gabinete técnico. Estos comprenden:

    1. Interpretación de los datos obtenidos mediante Georadar y tomografía eléctrica.
    2. Caracterización del subsuelo y estratigrafía del terreno.
    3. Diseño teórico de la perforación dónde se incluirá el tipo de máquina de perforación necesaria ángulos de curvatura de entrada y salida de perforación admisibles por el terreno y características de la tubería a instalar, emplazamientos de la maquinaria, sistema de bombas, recicladoras y utillajes de perforación así como la balsa de recuperación de bentonitas en caso de ser necesario.
    4. Sistema de navegación, proyección y marcaje “in situ” de la malla magnética para control y seguimiento en tiempo real de la perforación piloto mediante sistemas magnéticos tipo Paratrack, en caso de ser necesario.

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