Ingeniería y Obra Civil
Ingeniería y Obra Civil
A través de nuestro equipo ofrecemos un servicio ágil de ingeniería de proyectos geofísicos, y estudios del suelo y del subsuelo, adaptados a las necesidades de cada cliente, tales como:
- Legalizaciones para captaciones de agua (pozos).
- Proyectos Mineros
- Estudios de servicios afectados por obras.
- Proyectos de Ingeniería en general.
1. Detección servicios.
Estudios de georadar y radiodetección para la localización de servicios enterrados sea cual sea su tipología o dimensión.
2. Estructuras y túneles.
Caracterización y estudio de la morfología de estructuras de hormigón tales como columnas, muros de contención y plataformas. Así mismo, evaluación de bóvedas y hastíales de túneles existentes o en construcción para determinar espesores de hormigón, localización de bulones o humedades internas.
3. Plataformas ferroviarias.
Evaluación de los espesores de balastro existente, así como la localización, caracterización y dimensionamiento de posibles oquedades en la plataforma ferroviaria en terrenos susceptibles como; yesos y calizas dónde la aparición de Karst debido a la circulación de agua es común.
3.1. Georadar-Téxtil.
Esta aplicación consiste en la aplicación del georadar para la investigación de posibles asentamientos en el terreno en la construcción de vías de ferrocarril, puertos, carreteras, parkings, etc. Mediante la instalación de un geotextil con hilo metálico a lo largo de la infraestructura en construcción y la aplicación del georadar localizamos los posibles movimientos tanto verticales como horizontales que se pudiera ocasionar en el geotextil de hilo metálico asociando éstos a posibles movimientos/asentamientos del terreno. Técnica muy utilizada en la actualidad en la inspección y control de construcción de líneas de ferrocarril de Alta Velocidad, tanto en España como en el extranjero ya que nos permite localizar y caracterizar los posibles asentamientos de la plataforma ferroviaria.
4. Análisis de firmes y espesores.
Evaluación y dimensionamiento de la potencia de las capas de asfalto, base y subbase en carreteras y autopistas mediante georadar de muy alta frecuencia.
